3月31日，赛力斯披露2024年年度报告 。报告显示 ，2024年赛力斯实现营业收入1451.76亿元 ，同比增长305.04%，创历史新高；归属于上市公司股东的净利润达59.46亿元；新能源汽车毛利率提升至26.21%；2024年公司经营活动产生的现金流量净额225.15亿元 。与此同时 ，公司持续高强度研发投入 ，2024年研发投入达70.53亿元，同比增长58.9%。
为聚焦用户需求 ，并持续推广智能驾驶 ，去年年初赛力斯启动了“问界智驾体验活动 ”，邀请从未接触过智驾的新用户，以车主的视角在各大城市 、各种路况场景中深度体验智驾功能 ，形成常态化体验反馈机制 。截至目前 ，“问界智驾体验活动 ”已举办52期，总智驾里程超过129万公里 ，智驾占比高达76.2% 。
在商场地库或老旧小区 ，狭窄的“困难级车位”屡见不鲜，传统倒车雷达和影像的识别范围有限 ，如果突然出现路人或障碍物 ，车主难以第一时间做出反应，具有一定危险性。问界M9的智能泊车功能可自动识别多种类型的停车位 ，在保障安全的前提下高效完成泊车操作 。一名新用户表示：“问界智驾的自动泊车能力非常强 ，就连路边非常规车位也能快速识别泊入，偶尔我还会提前下车再用APP遥控泊车 ，再也不必担心狭窄车位无法下车的问题 。 ”
高速公路行驶的压力远比城市通勤更大 ，当前车突然急刹时，即便老司机也会有至少1秒的反应滞后；超车 、避让大货车时，车主需要通过后视镜充分观察车况后进行变道。基于问界NCA功能 ，车辆可实时监测周围车辆的速度、距离以及车道线状态 ，并自动完成变道超车和跟车行驶，智驾接管过程中用户可随时介入 ，实现更安全的“人机共驾 ”的模式。“高速路上前车急刹问界会第一时间减速 ，并且在隔壁车道安全的前提下迅速避让，行云流水的操作让我彻底信任和问界智驾 。”
问界智驾体验活动帮助大量新用户建立了对智驾技术的认知 ，在体验中实现从“怕开到敢开再到要开 ”的心态转变 ，也让更多人理解了“人机共驾 ”模式的优势 。目前，问界智驾体验活动仍持续进行中 ，问界智驾也在持续迭代进化 ，相信未来将有更多用户得以感受问界智驾带来的舒适，便利和安全。
