Wind数据显示，截至2025年4月10日09:32 ，中证港股通汽车产业主题指数强势上涨4.80% ，成分股敏实集团上涨8.29%，耐世特上涨8.24% ，京城机电股份上涨7.59% ，吉利汽车，赣锋锂业等个股跟涨。
ETF方面 ，4月10日早盘 ，港股汽车ETF(520600)一度涨超6% 。截至9:34，该基金换手率6.22% ，规模方面 ，港股汽车ETF近3月规模增长4.31亿元，实现显著增长，新增规模位居可比基金第一 。
从收益能力看 ，截至2025年4月9日 ，港股汽车ETF自成立以来，最高单月回报为18.74% ，最长连涨月数为2个月 ，最长连涨涨幅为19.88%。
图片来源：Wind
【3月车市环比复苏，智能化奇点或已到来】
国泰海通发布研报称 ，总量上 ，3月车市环比复苏，主要因为2月春节后车市进入回暖周期 ，且各地以旧换新政策也相继发布 。结构上 ，比亚迪 、吉利 、零跑、小鹏的3月销量同比高增，得益于其较强的新车周期 。3月零跑B10 、问界M8 、二代哈弗枭龙MAX等发布 ，从车企自己公布的订单看表现不错。
随着4月上海车展临近的催化 ，叠加3-4月车企相继新车型发布，该行看好4月乘用车销量表现 。此外，民生证券认为 ，智能化奇点已来 ，自主技术输出孵化机遇 。智能化能力将成为车企竞争的重要因素。
【政策托底下汽车板块基本面向上，板块beta有望开启向上周期】
兴业证券认为 ，政策托底下汽车板块基本面向上 ，人形机器人行业持续催化，建议增配汽车板块 。量的方面 ，2025年以旧换新政策与去年补贴政策无缝衔接 ，且此次补贴范围进一步扩大，预计刺激效果仍可期待 。
结合2024年前低后高的乘用车零售上牌节奏 ，展望2025年月度零售同比增速来看 ，预计2025年上半年月度零售同比有望保持高景气。价的方面，2024年下半年豪华品牌与合资品牌跟进降价的意愿度减弱 ，价格战趋势放缓 ，汽车板块量价边际均有所好转，板块beta有望开启向上周期。
【低成本布局高弹性汽车板块，关注港股汽车ETF(520600)】
港股汽车ETF(520600) ，低成本布局电动智能龙头 ，政策+技术双轮驱动，弹性与确定性兼备！
具体来看 ，该指数的优势集中在：
1、造车新势力含量足 ，比亚迪占超19%
前5大成分股分别是比亚迪 、理想汽车 、小鹏汽车、吉利汽车和长城汽车，基本均为智能化做得好 、结构向上的车企 ，在市场竞争中处于领先水平 。其中比亚迪占权重超19% ，含“迪”量足 。
2 、T+0操作，投资门槛低
港股汽车ETF(520600)可以进行T+0操作 ，大大提高资金周转效率。近期股市日内波动较大 ，T+0也有利于个人投资者择时操作，避免受T+1限制影响卖出 。此外 ，个人投资者也不用担心受港股通门槛限制 ，轻松配置港股造车新势力 。
3、盈利预测：一致预期下近3年营业收入与归母净利润复合增速具有一定优越性
从盈利预测角度看，近3年港股通汽车指数营业收入与归母净利润年均复合增速相对港股通综指、恒生港股通汽车主题指数占优。2024年至2026年指数归母净利润预测年均复合增速高于同期港股通综指 、恒生港股通汽车主题指数 。
港股汽车ETF(520600)：低成本布局高弹性汽车板块！截至4月9日，基金最新规模达5.48亿元 ，居同类产品第一！近1月日均成交量达4.64亿股 ，居同类产品第一！2025年以来该基金相对跟踪指数，跟踪误差仅0.50% ，同类产品表现最优 。
